第三十九章 球型车和太阳能公路

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为什么说形状奇怪？

因为008口中所谓的汽车就是一颗球，直径大概有3米，整个球型90%的面积是透明的玻璃组成。x

“这就是汽车？”陈华目瞪口呆地对008问道。

“嗯，这是梦谷的水陆两栖球形观光车，每辆车可以容纳4名乘客，里面装载了自动驾驶系统，你们只要上车，汽车便会把你们送达预定好的目的地。”008说道。

虽说追梦要等到4月1号才交付，但是，从车的外形看，便可以知道梦谷的球型汽车在材料上肯定比追梦的要强许多。

球型车的概念其实早就存在，只是因为技术上的问题，一直只是一辆概念车，厂商别说量产，想把它在实验室里做出来也很难。

最主要的原因便是球型车其车身就是车轮，这也就要求了车轮不仅仅是要具备一般轮胎的特点，同时也具备了透明，高强度，可以防撞。而且，因为是水陆双栖的关系，这也表明了车轮的密封性也非常强。

可以说，球型车的技术就在于车壳上，而汽车的车壳，陈义哲就是运用了石墨烯，玻璃，橡胶的复合材料。

除此之外，比较复杂的便是车内的平衡系统，因为车身就是车轮，因此可以实现360度全方位转动，这也便要求了车内始终要保持平衡系统，这样也可以很好的起到防撞效果，减少交通事故。

球型车相对普通的车辆更能节约燃料，主要原因便是因为与地面的摩擦阻力更小。不过最大的一个弊端，那便是球型车不符合流体学中汽车的外形设定，其风阻系数相对而言会比普通的轿车要高，大致在0.5那样。因此，球型车的行驶的最高速度比普通车会慢，而这也是它为何是观光车的原因。

一行人糊里糊涂的坐上了三辆球形车。

坐进车内，陈华四周围看看了，担忧地道，“等会启动，我们会不会跟着滚动的？”

“爸，你把哥想成了傻瓜了吗？你以为是洗衣机啊？”小七笑道。

小七的话一说完，车上忽然响起了一阵声音，“陈华先生，球型车内部始终保持着平衡，因此您不用担心这点！”

“啊？连汽车也会说话？”一旁的黄桂月被吓了一跳。

“这有什么好惊奇的，哥哥在鹏城的那辆宝马车也会说话，哥哥说汽车安装了智能系统，因此才能实现真正的无人驾驶。”小七说道。

其实小七不知道，梦谷这边的汽车的人工智能和柯博文还是有很大的区别的。

梦谷这边所有的汽车的人工智能，都来源于一个脑天启。

其实不仅仅是汽车的人工智能，比如说刚才的008，其实也是由天启权限下分出来的一个智能数据。

在梦谷这里，基本上所有管理和服务上的人工智能都是天启的化身，而柯博文，大白之类，其实在权限上和天启是同一级别。只是如今石墨烯晶体管数量已经超过了十几亿的天启，在性能上已经和其他碳基电子生命已经拉出了很大的距离。

“好的，请你们系上安全带，车辆即将开出！”球型车提醒道。

安全带系上后，陈华一行人便看到球型车开始滚动起来，确实和球型车介绍中说的一样，透明外壳在滚动，但是坐在里面的人感觉非常的平稳。